Internet marketing

Dobrou správou pro všechny příznivce antiradarů je, že sněmovna konečně schválila novelu silničního zákona, v níž se jedná o zásadní snížení pokut za použití aktivního antiradaru na území naší republiky. Kdežto dříve vám hrozila za použití aktivního antiradaru velmi vysoká pokuta (až do 100 000Kč), dnes se její hranice snížila na sumu od 5 000 do 10 000 Kč. Použití pasivního antiradaru je ale na našem území naprosto legální a tudíž vám žádná pokuta nehrozí. Novela silničního zákona z 1. srpna 2011 se týká pouze používání aktivních antiradarů, tedy zařízení, které aktivně ruší signál policejního radaru.

Detektor radaru, který nevysílá signál, ale pouze vás upozorní na blížící se policejní radar je na území České republiky legální. Antiradary, které jsou běžně k dostání na našem trhu, jsou všechny pasivní, proto se nemusíte obávat žádných pokut. Spolehlivě vás díky speciální EURO úpravě ochrání před radary RAMER, které využívá česká policie. Na policejní Passat R36 jsou ale bohužel krátké, především z důvodu, že policejním vozidlem Volkswagen Passat R36 se provádí tzv. úsekové měření. Jedná se o také měření, které probíhá na cca 200 až 300 metrů dlouhém úseku pomocí kamery, která je v policejním Passatu.

Policisté se zařadí za vaše vozidlo a zvýší svoji rychlost nad povolený limit. Pokud se jim bude vaše vozidlo vzdalovat, nahrají ho na kameru. Poté vaše vozidlo zastaví a udělí vám pokutu. Proti takovému druhu měření vás neochrání žádny antiradar. Laserové rušičky vás upozorňují na přítomnost policejního radaru, ale v případě úsekového měření vás nemají prakticky na co upozornit, protože takový typ měření probíhá pouze za pomoci kamery, která je umístněna ve vozidle policistů.

Mezi motoristy koluje množství fám a pověr o policejních radarech a měření rychlosti. Jak tedy rozeznat fámy od skutečnosti? Mezi nejrozšířenější patří kupříkladu fáma, že policisté nejraději měří rychlost na místech, kde je značka konec, nebo začátek obce. Pravda je taká, že policisté vykonávají měření také v uvedeném úseku. Ale je tak proto, že tento úsek byl na základě dopravně-bezpečnostní situace vyhodnocen jako nehotový, a taktéž proto, že na úseku je potřebné zabezpečit plynulost a bezpečnost cestního provozu. Takový dohled na tomto úseku, je zcela v pořádku, vzhledem k tomu, že řidič v tomto pásmu nesmí překročit stanovenou rychlost. Pokud tedy nevlastníte antiradar nebo antilaser, mohlo by se stát, že vás policejní radar snadno odhalí.

Druhou častou fámou je, že policisté nejraději měří rychlost na rovných, přehledných úsecích s nízkou omezenou rychlostí. Opět je ale pravdou, že policisté měří dodržování povolené rychlosti hlavně na nehodových úsecích, nebo na nehodových místech. Z tohoto důvodu probíhá dvakrát ročně přehodnocování nehodových úseků, a na úsecích, které jsou policií vyhodnoceny jako nehodové, pak můžete čekat přítomnost policejního radaru. Řidiči si také často myslí, že mobilní radar bývá také na vozidlech, které mají zahraniční evidenční značky. Pravda je taká, že mobilní radary jsou umístněny pouze na českých vozidlech, s českými značkami. Nepodloženou fámou také je, že policejní hlídky sledují správy v rádiích a po prozrazení jejich pozice se přemísťují. Hlídky ve skutečnosti pracují podle vývoje dopravní situace a adekvátně přitom využívají své oprávnění s jediným cílem – eliminovat dopravní nehodovost. Jistě je ale pro vás, jako řidiče nepříjemná situace, kdy vás policejní hlídka naměří a udělí vám pokutu.

Mnozí řidiči, ale vědí, že této nepříjemné situaci se dá snadno předejít a to naprosto legálním způsobem. Na trhu s antiradary si dnes vybere opravdu každý. Ceny antiradarů jsou různé a závisí od značky a kvality výrobku. Vybrat si můžete od nejlevnějších modelů, jako Cobra, nebo Evolte, až po horké novinky mezi které patří například Escort antiradar, nebo antiradar Valentine One. V závislosti od značky a kvality zařízení se samozřejmě odvíjí i cena. Záleží jenom na vás, pro jaký model se rozhodnete. Investice do pohodové jízdy bez rizika pokuty za rychlost se vám ale rozhodně vyplatí.

Antiradar je elektronické zařízení, které umožní řidiči zjistit, zdali se v blízkosti jeho vozidla nachází silniční radar. Podle toho, jestli řidiče na policejní radar pouze upozorní, nebo aktivně ruší signál cestního radaru, se antiradary dělí na aktivní a pasivní. Zásadní rozdíl mezi těmito dvěma typy antiradarů je v otázce legálnosti.

Pasivní antiradary jsou v České republice legální a jejich používání zákon nijak nezakazuje, ale za použití aktivního antiradaru hrozí pokuta. Dříve se pokuty šplhali až do výše 100 000Kč, ale dobrou zprávou je že po letošní novele zákona se pokuty výrazně snížili (od 5 000 do 10 000Kč). Pokud zvažujete koupi antiradaru, doporučuji vám vybrat si pasivní zařízení, při kterém máte jistotu, že vám nehrozí žádná pokuta. Dnešní moderní radarové detektory disponují velmi slušnou citlivostí detekce. Na trhu jsou modely, které nabízí spolehlivou detekci ve všech pásmech cestních radarů s minimálním počtem falešných poplachů. Dokážou detekovat policejní radar v přímém směru na vzdálenost až 500 metrů.

Pokud investujete do kvalitnějšího antiradaru, např. Antiradar Valentine One máte jistotu, že bude mít vysokou citlivost, co oceníte zejména při jízdě na dálnici. Některé modely dokonce disponují hned dvěma radarovými anténami. Z nich je jedna umístněna vpředu vozidla a druhá vzadu. Výsledkem je přesná lokalizace – tedy určení směru, ze kterého probíhá měření. Tato funkce je velmi důležitá, vzhledem k tomu že policie ČR využívá několik typů radarů.

Nejrozšířenější jsou policejní radary Ramer, nebo tzv. Lasery. Tyto typy cestních radarů dokáže odhalit prakticky jakýkoli přístroj i z levnější kategorie. Ale v neposlední řadě jsou to právě policejní Passaty. Při jejich odhalení by mohl mít antiradar nižší kategorie potíže, vzhledem k tomu, že měření probíhá častokrát právě ze zadní strany. Volkswagen Passat R36, kterým disponují policejní hlídky, funguje na bázi tzv. úsekového měření. Policisté dokážou přesně změřit rychlost vozidla, které jede před nimi, ale také za nimi. Bohužel, na tento typ měření nefunguje doposud žádný typ detektoru (aktivní, či pasivní).

Když definitivně zvážíte koupi antiradaru, a budete hledat skutečně funkční a kvalitní přístroj, který by vyhovoval vaším požadavkům, tak oceníte pár rad a tipů se kterými se snadněji zorientujete v široké nabídce. Existují dva základní typy antiradarů, aktivní a pasivní. Používání pasivních antiradarů je v České republice legální a není zakázáno žádným zákonem. Zákon o provozu na pozemních komunikacích zakazuje jenom použití aktivních prostředků, které můžou rušit, nebo jinak omezit činnost rychlostních radarů, tedy aktivní antiradary. Ještě předtím než si pořídíte antiradar, musíte zvolit mezi přenosným a pevně zabudovaným modelem.

Oba mají své výhody i úskalí, kupříkladu pevně zabudovaný antiradar se často vyznačuje lepší spolehlivostí detekce, než přenosné antiradary. Na druhé straně jejich pořizovací cena je oproti přenosným antiradarům vyšší. Na českém trhu jsou dostupné různé značky v různé kvalitě i provedení a podle toho se odvíjející cenou. Vybere si opravdu každý. Pokud nechcete investovat do antiradaru velké peníze, pak se pro vás jistě najdou značky a modely, které splní vaše požadavky. Rozhodně je ale lepší nebát se investovat větší peníze do kvalitnějšího a spolehlivějšího přístroje. Investice do kvalitního antiradaru se vám jistě několikrát vrátí.  Na trhu je několik horkých novinek, které stojí za to vyzkoušet.

Například nejúčinnější laserová rušička na světě AntiLaser G9, která je již dostupná také na českém trhu. Kromě toho, že spolehlivě funguje při odhalování radarů, slouží také jako parkovací asistent. Nebo unikátní multifunkční laserový systém od Target LaserTrack, který dokáže v závislosti od zvolené sestavy fungovat jako mimořádně spolehlivá laserová rušička, automatický otvírač elektrických bran, garážových dveří, nebo rozsvěcovač venkovního osvětlení. S multifunkčními antiradary se můžeme střetnout na našem trhu stále častěji. Tyto zařízení plní kromě funkce spolehlivé detekce, také mnoho jiných užitečných funkcí. Jejich používání zabezpečuje řidiči potřebný komfort při parkování, otvírání garážových dveří, nebo rozsvěcování venkovního světla na dálku.

Kachlová kamna

Kachlová kamna známe asi všichni a těžko si bez nich představíme tu správnou pohodu na chalupě. Málokdo však už ví, že se jedná o středoevropskou specialitu, a tedy jedinečnou součást našeho kulturního dědictví. Přestože se jedná o několik set let starý vynález, dokáží kachlová kamna co se hospodárnosti týče držet krok s nejmodernějšími technologiemi.

Fungují na principu akumulační pece s keramickošamotovými stěnami hrubými 8 až 18 cm. Teplo odvádí z vnitřního ohniska kamen přes keramický plášť a ve formě tepelného záření dále do prostoru vytápěných místností. Jako palivo se kromě tradičního dřeva a dřevěných briket dále používají hnědouhelné brikety, pelety, kusové uhlí, topný olej či zemní plyn.

Měli jste někdy pocit, že z roztopených kachlových kamen doslova „sálá pohoda“? Moderní věda pro to již našla vysvětlení. Kachlová kamna totiž produkují zdraví prospěšné záporné ionty, které zlepšují psychický stav člověka a kladně ovlivňují jeho duševní pohodu.

Kachlové krby

Kachlové krby fungují stejně jako kachlová kamna, mají však navíc vestavěnou tzv. krbovou vložku. Díky té máme ve vytápěné místnosti přímý kontakt s otevřeným ohněm, což působí velmi pozitivně na naši psychiku. Kachlové krby umí pomocí teplovzdušné vložky ohřívat radiátory, vodu nebo i podlahové vytápění.

Kachlové sporáky

Kachlové sporáky mají hned několikero využití. Kromě samozřejmého výhřevu vnitřních prostor chalupy nebo domu jsou skvělými pomocníky při vaření. Ihned po roztopení je vám k dispozici sporák a trouba. Jídlo upečené v troubě z kachlových kamen přitom chutná mnohem lépe než jídlo připravené v plynové nebo elektrické troubě – kdo nevyzkoušel, neuvěří. Bývá zde také zabudovaný tzv. kamenec, což je zařízení na ohřev teplé pitné vody. Výjimkou pak nejsou ani nainstalované topné vložky, které se užívají stejně jako v případě kachlových krbů pro ústřední vytápění objektu.

Veškerá kamna, krby i sporáky se vyrábějí podle inspirace hledané v tradici a historii. Jejich tvar i barva se však dá velmi snadno přizpůsobit individuálním přáním zákazníků a jejich estetickému cítění. Od toho se pak samozřejmě i odvíjí jejich cena. Informujte se o detailech těchto produktů na webu www.kachlovakamna-krby-sporaky.cz/ nebo na tel. čísle +421 902 112 449.

Společnost Alwer office, která stojí za spuštěním nového internetového projektu www.pronajemkopirek.cz, byla založena v roce 1998 a nabízí komplexní služby v oblasti pronájmu kopírek, černobílých i barevných multifunkcí a plotrů.

Široká paleta zboží a služeb, individuální přístup k zákazníkům, odborná úroveň zaměstnanců, rychlost, ale i ceny produktů. To vše jsou přednosti, které v minulosti dokázaly ocenit už i tak velcí a nároční klienti, jakými jsou Ministerstvo obrany ČR, města Kolín, Pardubice, několik základních škol nebo dětský domov.

Pronájem kopírek

Zákazníci mají na výběr z pestré nabídky barevných i černobílých multifunkčních strojů, plotrů a tiskáren. Vždy je potřeba nejprve pečlivě zvážit své vlastní nároky a požadavky a teprve po konzultaci s vyškoleným odborníkem se pustit do volby konkrétního modelu, typu nebo značky zboží. Vybírat si budete moci z desítek strojů rozdělených do 4 hlavních tématických kategorií. Jsou to:

- Černobílé kopírky a multifunkce A3
- Barevné kopírky a multifunkce A3
- Laserové kopírky a multifunkce A4
- Plotry

Pořízení bez vstupních nákladů

Pronájem kancelářské techniky je jeden z účinných způsobů snížení firemních výdajů, což je cesta, po které se v dnešní době musí chtě nechtě vydat většina podnikatelů. Pronájem techniky vám ušetří vstupní nákupní výdaje a vyjde proto celkově o mnoho levněji než její koupě. Doba pronájmu se různí, nejčastěji se však pohybuje kolem 3 let. K veškerým pronajímaným produktům vám firma poskytne servis s reakcí do 2 hodin. Téměř okamžitě tedy vyřeší veškeré problémy, případné opravy, doveze papíry, tonery, atp.

Černobílé i barevné multifunkce, tiskárny a plotry si můžete pronajmout několika způsoby. Nejprve si musíte ujasnit, jak přesně hodláte pronajaté zařízení využívat. Tedy co, jak a jak často hodláte tisknout, kolik uživatelů bude stroj využívat, na kolik počítačů bude napojen, atd. Poté máte na výběr ze dvou hlavních způsobů pronájmu. První by se dal popsat jako paušální, kdy po zaplacení určité měsíční částky obdržíte balík kopií/tisků a jednotlivé tisky už dále nehradíte. Jejich konkrétní počet se proto do celkové měsíční ceny nijak nepromítá. V případě druhého způsobu se již cena měsíčního pronájmu určuje přímo počtem provedených tisků a kopií.

Pokud byste měli jakékoliv nejasnosti, doplňující dotazy nebo byste si nebyli jisti, jaký způsob pronájmu je pro vás nejvýhodnější, neváhejte kontaktovat zaměstnance společnosti Alwer na webu www.pronajemkopirek.cz nebo na infolince +420 321 717 618.

Systém pro krizové řízení FACT24 je centrální nástroj poplachové signalizace a krizového managementu, a to od vypuknutí krize až do jejího úspěšného zdolání a následného zpracování: jak při národním tak i mezinárodním nasazení. FACT24 automaticky vyhlásí poplach a zašle zprávy všem v systému definovaným členům krizového řízení a zásahovým týmům mobilním telefonem nebo pomocí pevné linky, faxem, SMS, elektronickou poštou, pagerem nebo pomocí jiných předem definovaných koncových zařízení.

Všechny osoby jsou přitom službou FACT24 automaticky přizvány k tele-konferenci. Pro krizový plán není nutná žádná příprava nebo manuální navolení. Navíc lze v případě mimořádné události k odvrácení náhlého velkého objemu volajících aktivovat informační horkou linku. Ta je vybavena jak automatickým přehráváním vzkazu, tak i inteligentní funkcí přesměrování hovorů. Volající, jehož otázky nebyly ve vzkazu zodpovězeny, se tak může spojit pomocí služby FACT24 přímo s příslušnými místy. Kromě toho existuje možnost komunikovat během celé doby v reálném čase se všemi důležitými klíčovými osobami.

FACT24 je univerzální nástroj, který umožňuje rozšířenou a kontinuální výměnu živých dat a informací. Veškerá rozhodnutí a aktivity se přitom zaznamenávají v krizovém protokolu, ve kterém není možné provést změny. Kromě toho umožňuje tato funkce předplatné příslušných situací z portálů přes RSS-Feed, aby se v případě mimořádné události umožnilo rychlé a efektivní hlášení o jakémkoliv dění.

Systém Fact24 dodává na český trh firma Techniserv, spol. s r. o., v zastoupení německé společnosti F24 A.G.

Centrální průmyslové vysavače se skládají ze tří hlavních částí – agregátu (sací turbíny (dmychadlo)), separační nádoby (filtrační jednotky) a potrubního systému.

Důležitou součástí systému je separační a filtrační jednotka. Pro velký objem hrubých nečistot se využívají tzv. předseparátory například v kombinaci s Big Bagem. Pro separaci jemného prachu se používají cyklonové odlučovače doplněné filtrem. Jako filtrační materiál se používají polyesterové filtry s klasifikací HEPA 13.

Regenerace filtru se provádí pomocí stlačeného vzduch v naprogramovaných cyklech. V jednodušších aplikacích může postačovat např. mechanické čištění.

Dle požadavků provozu mohou být pro průmyslové vysavače použity systémy jednofázové nebo třífázové. Při vícenásobné součinnosti se často využívají systémy s frekvenčním měničem vedoucí k nižší spotřebě elektrické energie a k optimalizaci výkonu agregátu s ohledem na potřebu vysávání. Spouštění systému se provádí většinou pomocí elektrického ovládacího okruhu.

V závislosti na požadavcích a typu provozu se používá materiál na potrubní systém. Pro vysávání prachu se instaluje PVC potrubí, v prostorách s výskytem vyšší teploty se používá ABS, pro vysávání abrazivního materiálu je vhodné instalovat ocelové potrubí v úpravě pozinku, popř. nerezové potrubí v tloušťkách 1,5-3mm. Více informací naleznete u firmy Beam, která dodává centrální vysavače jak pro domácnosti, tak pro průmysl.

Na stránkách firmy Tomprint si můžete vytvořit vlastní trička s potiskem. Cena trička s jedním jednobarevným potiskem bez ohledu na barvu trička a velikost tisku je 250,- Kč včetně DPH, cena za další potisk navíc už pouze 100,- Kč včetně DPH.

Pro tvorbu vlastního trička máte na výběr 15 barevných variant. Tisknout se dá na prsa, na záda, na „srdce“ či rukáv. Požadovaný obrázek nám zašlete. Tričko jsou vyrobena ze 100% bavlny. Potisk textu a čísel je vyroben metodou plotrového tisku, fotky a další grafika se tisknou transferovým tiskem.  Dodací lhůta firmy Tomprint pro trička s potiskem je do 14 dnů od potvrzení objednávky emailem.

Pro firmy společnost Tomprint nabízí široký výběr reklamního zboží světových producentů vhodného pro tisk, výšivku a další aplikace. Většina zboží je k dispozici v naší vzorkovně U Akademie 1 na Praze 7 kde Vám rádi doporučíme nejvhodnější produkt pro Váš záměr a požadavek. Zboží, které není skladem, Vám zajistíme od našich dodavatelů v nejkratším možném termínu.

Turbodmychadla fungují podobně jako kompresor – stlačují vzduch v průběhu sání. Po otevření sacího ventilu ve válci dojde ke vtažení většího množství vzduchu, který má být spálený s palivem. Při dané rychlosti motoru se tak vyvíjí větší výkon.

Na rozdíl od kompresoru turbodmychadla nesnižují výkon motoru. Turbodmychadlo využívá odpadní energie výfukového plynu a s její pomocí pohání kolo turbíny, které je spojené s kompresorem hřídelí. Ve větší nadmořské výšce se na spálení paliva nedostává potřebného množství kyslíku, což má za následek nízký výkon a černý kouř.

V takto vysokých polohách se turbodmychadla otáčejí rychleji, aby tuto situaci kompenzovaly rychlejším přísunem vzduchu do motoru. Turbodmychadlo tak výkon motoru udrží a zajistí výfukové plyny bez emisí.

Zapojením turbodmychadla a chlazení můžete výkon motoru zvýšit ještě více. Mezistupňový chladič odčerpává teplo z komprese mezi jednotlivými fázemi kompresoru a sekundární chladič snižuje teplotu vzduchu, který z kompresoru vystupuje. Přívod studeného vzduchu znamená více kyslíku ve válcích (studený vzduch má vyšší hustotu než vzduch teplý), a tím pádem i vyšší výkon motoru.

Turbodmychadly se zabývají stránky pražské firmy Vladislava Zahrádky, což jsou odborníci na tyto přístroje. Kontaktujte nás pro další informace.